I colori della STORIA - volume 2

L ISLAM E L ORIENTE ALTOMEDIEVALE carta interattiva SULLA CARTA Dne Sn Fe Don pr Au Venezia Lago d Aral Danubio Tripoli Rotte commerciali Kayseri Tarso Merv Mossul Aleppo Eufrate Samarra Baghdad Damasco Tigri Gerusalemme Duma Bassora Alessandria Spezie Rayy Sn Stagno Olio Fe Ferro Vino Cuoio Vetro Pelli Ambra Incenso Avorio Tessuti Pietre preziose Seta Perle Sale Papiro r Ro Au sso Au Berenice Au Medina al-Mashkar la Mecca Ghazna Kabul Kandahar lfo Grano ma Au Oro Samarcanda Isfahan go Schiavi Barka Ancyra Delo Bukhara pio Tunisi Palermo Atene Siracusa mar M e d i t e r ra n e o r Ca s Amalfi ma m a r N e ro Costantinopoli Trebisonda Pe rsi Sifar Hormuz co Mascat Indo Fe Fe at-Taif Au Tabala Salalah ash-Shihr o ce a no I ndian o Aden Saylac Berbera I commerci tra Mediterraneo e Oriente. lunga distanza e dal ritorno a un economia chiusa. Costantinopoli deteneva ancora il controllo marittimo nel Mediterraneo e restava il crocevia dei commerci che collegavano il Vicino e l Estremo Oriente. Dal Bosforo passava ancora la gran parte delle merci preziose come le spezie e la seta, provenienti dall India e dalla Cina ( CARTA). LA PENISOLA ARABICA Al centro dei collegamenti tra Oriente e Occidente si trovava la penisola Arabica ( PASSATOPRESENTE, p. 222). Le piste carovaniere che congiungevano le coste mediterranee con le città di Antiochia, Palmira, Damasco e Petra, e da queste con l Asia, costituivano da secoli le vie di comunicazione più utilizzate. L intensità di questi traffici aveva favorito tra l altro la nascita, in Siria, del regno di Palmira (III secolo d.C.), che si era reso indipendente approfittando dell anarchia politica che caratterizzava in quel periodo l impero romano, prima di essere riconquistato dall imperatore Aureliano. Dal VI secolo, invece, quando la sicurezza dei viaggi nell entroterra fu compromessa dalle guerre tra Bizantini e Sasanidi, assunsero maggiore importanza le vie di comunica- zione marittima che attraversavano l oceano Indiano e il golfo Persico. Le rotte prevedevano scali nel golfo di Oman, nello stretto di Hormuz e nel mar Rosso; fu così che alcuni centri della penisola Arabica, già economicamente legati alle coste orientali dell Africa ricche di miniere d oro conobbero un ulteriore espansione commerciale. Tra queste città, La Mecca si distinse per il notevole sviluppo economico e commerciale, che determinò la sua supremazia sui territori circostanti e l affermazione politica dell aristocrazia mercantile che la guidava. GLOSSARIO Crocevia: luogo in cui si incontrano importanti vie di comunicazione. Può anche indicare, in senso figurato, l incontro di popoli e culture. Pista carovaniera: strada percorsa nell antichità dalle carovane e utilizzata soprattutto per i traffici commerciali. Espansione commerciale della penisola Arabica Crisi politica ed economica dell impero bizantino VI secolo d.C. VI-VII secolo d.C. 221

I colori della STORIA - volume 2
I colori della STORIA - volume 2
Da Roma imperiale all’anno Mille