Geo Touring - volume 1

CONOSCERE E LOCALIZZARE Una sala del Museo d Arte Moderna di Parigi. zioni e informatica ), il perno intorno a cui ruota il cosiddetto terziario avanzato: in molti casi si tratta della trasmissione di informazioni mediante reti di comunicazione, come quando navighiamo in Internet o riceviamo un SMS. Oggi nei Paesi sviluppati gran parte delle attività legate ai servizi si basa proprio sul ruolo fondamentale dell informazione (carta stampata, radio, televisione e, sempre di più, Internet e social network) e della trasmissione a distanza (telefoni, fax, cellulari). I TRASPORTI Lo sviluppo di una rete di comunicazioni e di trasporti efficiente e capillare è stato determinante per la crescita economica dei Paesi europei, e oggi proprio la mobilità sembra essere la caratteristica principale delle società economicamente più avanzate. Viaggiano le merci fuori e dentro i confini territoriali, viaggiano i lavoratori coprendo brevi distanze quotidiane o lunghi tragitti per le trasferte, viaggiano singoli cittadini e famiglie per svago o per necessità. Strade e autostrade A partire dal secondo dopoguerra, quando l automobile è diventata un mezzo di trasporto di massa, la rete stradale ha subìto in Europa Occidentale una vera e propria esplosione: il trasporto su strada interessa oggi circa l 80% delle persone e oltre il 70% delle merci in movimento, che vengono consegnate anche a grandi distanze su mezzi pesanti come furgoni, camion e TIR. L evoluzione della tecnologia ha permesso di superare molti ostacoli naturali che in passato condizionavano gli spostamenti: trafori, viadotti, ponti, tunnel sottomarini attraversano valichi e collegano zone costiere altrimenti inaccessibili via terra. Nei centri principali il traffico locale è stato separato da quello di collegamento attraverso la costruzione di un sistema di circonvallazioni, tangenziali e svincoli direttamente collegati a una rete autostradale sempre più ramificata ed efficiente. La nota dolente del formidabile impulso ricevuto dalle comunicazioni terrestri è il suo impatto sull ambiente e sul paesaggio, che hanno spesso subìto danni notevoli dalla costruzione di queste infrastrutture. Ferrovie La rete ferroviaria, che ha rappresentato il motore del processo di industrializzazione, ha perso di importanza nella seconda metà del Novecento a vantaggio dell automobile e dell aereo, in particolare per quanto riguarda il traffico merci, mentre quello passeggeri si è mantenuto su livelli più o meno costanti. L ECONOMIA 183