Dai fatti alla Storia - volume 2

SEZIONE D | IL SISTEMA DELL EQUILIBRIO EUROPEO E LE RELAZIONI GLOBALI La Borsa di Parigi aveva sede al Palais Brongniart, un edificio completato nel 1826 che ha ospitato le attività della Borsa per molto tempo. LE CAUSE DELLA CRESCITA ECONOMICA Molte furono le cause alla base di questo lungo periodo espansivo dell economia europea. Il tramonto, un po ovunque, delle politiche protezionistiche e l apertura al mercato internazionale stimolarono la crescita e la produzione, e lo stesso effetto fu raggiunto dall applicazione di una serie di cambiamenti a livello giuridico e nel mercato del lavoro: la scomparsa delle corporazioni e delle leggi che proibivano il prestito a interesse, la mitigazione delle pene per i condannati per debiti o per fallimento, la diffusione capillare di cartamoneta e assegni, il perfezionamento della disciplina dei brevetti. Inoltre, per dare vita a nuovi impianti industriali era necessario investire da subito grosse somme di denaro, solitamente prestate dalle banche. Oltre al generale aumento della circolazione monetaria, all abbassamento dei tassi di interesse e all espansione del credito (tutti fattori sui quali influì l afflusso in Europa di metalli preziosi, in particolare dai giacimenti auriferi scoperti a metà secolo in California), un elemento fondamentale in tal senso fu la nascita delle cosiddette banche di investimento o banche di affari : istituti che non si limitavano più alla raccolta del risparmio e all offerta di credito a breve termine, ma che soprattutto finanziavano investimenti a lungo termine nelle imprese industriali. Fondamentali furono inoltre due fattori: la scoperta di nuovi giacimenti minerari, in particolare quello della Ruhr, in Germania, da cui estrarre materiali ferrosi e soprattutto carbone; la diffusione di nuovi mezzi di trasporto e di comunicazione. L industrializzazione in Europa a metà del XIX secolo Lavoro sulla carta Aree industrializzate Città industriali Mare del Nord Oceano Atlantico Indica se le affermazioni sono vere o false. Mar Baltico 1 Le aree maggiormente industrializzate sono presenti soprattutto in Francia e Spagna. V F 2 L area italiana di maggiore industrializzazione era compresa tra le città di Milano, Torino e Genova. V F 3 L area della penisola iberica maggiormente industrializzata era situata attorno alla città di Madrid. V F 4 L unica area industrializzata della Gran Bretagna si trovava in corrispondenza di Londra. V F Mar Mediterraneo LA RIVOLUZIONE DEI TRASPORTI Lo sviluppo dei trasporti, causa ed effetto della crescita economica, ebbe non solo benefiche conseguenze su tutte le attività produttive, garantendo una più rapida circolazione delle materie prime e delle merci, ma cambiò anche la vita concreta e la mentalità degli occidentali. Spostarsi rapidamente da un luogo all altro e viaggiare, per lavoro o, per chi poteva permetterselo, per diletto, non era più un utopia, al punto che il francese Jules Verne (1828-1905) poté immaginare, in uno dei suoi romanzi 372

Dai fatti alla Storia - volume 2
Dai fatti alla Storia - volume 2
Dalle rivoluzioni alla fine dell’Ottocento